Ford vuelve a ser noticia con un importante retiro del mercado de sus populares camionetas Ranger. Esta es la tercera gran llamada a revisión de seguridad de la compañía en 2025, afectando a unos 100,900 Rangers fabricados entre diciembre de 2022 y julio de 2025.
¿El problema? Las bolsas de aire laterales tipo cortina pueden rasgarse al desplegarse, lo que reduce su capacidad de proteger a las personas durante un choque. El defecto fue detectado durante pruebas federales de seguridad y se espera que cueste a Ford cientos de millones en reparaciones.
Con más de 4 millones de vehículos Ford retirados este año, los problemas del Ranger resaltan graves fallas de calidad en un momento en que la camioneta tiene una gran cuota del mercado europeo de pickups.
Avalancha De Retiros Daña La Reputación De Ford
Los problemas de retiros de Ford en 2025 son mayores que nunca. La compañía ha emitido 109 llamados de seguridad, involucrando casi 8 millones de vehículos en todo el mundo. Esto está muy por encima del promedio de la industria y le cuesta a Ford alrededor de $5 mil millones este año, el doble que sus rivales en ingresos totales.
Retiros anteriores, como el fiasco de las bolsas de aire Takata, ya le costaron a Ford cientos de millones, y el año pasado la empresa fue multada con $165 millones por los reguladores de seguridad por no manejar adecuadamente los retiros.
Mientras Ford avanza con sus nuevos vehículos eléctricos, estas repetidas fallas de calidad amenazan su imagen y competitividad.
Falla Descubierta Durante Prueba De Choque
El último problema con las bolsas de aire fue detectado en junio de 2025 durante pruebas rutinarias de seguridad gubernamentales. Los inspectores notaron que las bolsas de aire laterales tipo cortina del Ranger casi no cumplían una norma importante llamada FMVSS 226, que trata sobre la protección contra expulsión en un choque.
Los técnicos examinaron más de cerca y encontraron un desgarro de 12 milímetros en la parte superior de la bolsa de aire, oculto detrás del revestimiento interior junto al asiento delantero.
Resultó que la tela de la bolsa de aire podía engancharse en un borde afilado dentro de la camioneta durante el despliegue, causando el desgarro y permitiendo que el aire se escape demasiado rápido, lo que reduciría la protección de los pasajeros en un impacto lateral o vuelco.
Modelos Afectados Y Cambios En La Producción
La revisión interna de Ford determinó que este problema afectó a todos los Rangers fabricados entre el 9 de diciembre de 2022 y el 29 de julio de 2025 en su planta de Michigan.
El 29 de julio, el diseño fue modificado para añadir un escudo protector, por lo que las nuevas camionetas que salen de la línea ya no tendrán este problema.
El retiro cubre los estilos y versiones más populares del Ranger vendidos en EE. UU. y exportados a todo el mundo. Reparar las camionetas que ya están en circulación tomará más tiempo, ya que requiere nuevas piezas y muchas citas en concesionarios para los propietarios afectados.
¿Qué Falla Realmente En Las Bolsas De Aire?
El problema principal es que la bolsa de aire golpea una parte rígida del costado de la camioneta (la brida de refuerzo del pilar B) al desplegarse, lo que puede cortar la bolsa y dejar salir el aire demasiado pronto.
Esto debilita la ‘cortina’ protectora de la bolsa a través de la ventana, poniendo a las personas en mayor riesgo en un choque—especialmente si la camioneta vuelca. Aunque no se han reportado accidentes ni lesiones, los expertos señalan que esto no es como la crisis de rupturas de Takata.
En cambio, es un problema de fuga lenta, pero aún así significa que algunos sistemas de bolsas de aire en los Rangers retirados podrían no proteger completamente a los pasajeros en un choque grave.
Lo Que Los Propietarios Deben Saber (Y Hacer)
Unos 100,900 conductores de Ranger en EE. UU. recibieron cartas a principios de septiembre de 2025, informándoles sobre el problema de la bolsa de aire y qué esperar.
Se recomendó a los propietarios contactar a su concesionario, pero una solución completa no estará disponible hasta finales de 2025 porque las piezas deben fabricarse y distribuirse.
El retiro afecta a muchas personas e incluye tanto las versiones SuperCab como SuperCrew. Ford dice que los propietarios no tienen que dejar de conducir su camioneta, pero deben llevarla a reparar tan pronto como se les notifique que está lista.
Alcance Global Del Retiro Y Surgen Defectos Adicionales
El retiro del Ranger no solo afecta a clientes estadounidenses. Más de 5,600 Rangers fueron retirados recientemente en Sudáfrica por un defecto diferente en los frenos.
La planta de Ford en Pretoria produce miles de pickups al año y las exporta a decenas de países.
Dado que el Ranger es un modelo global con una enorme cuota de mercado en Europa, cualquier problema grave de seguridad tiene efectos en cadena para clientes y reguladores de todo el mundo.
El retiro ocurre cuando la competencia de Toyota y nuevas marcas chinas se intensifica.
Los Retiros Amenazan El Resurgimiento De Ford
Este retiro ocurre justo cuando el Ranger de Ford estaba recuperando terreno, con un fuerte crecimiento en ventas y entusiasmo por los nuevos diseños.
Sin embargo, expertos de la industria dicen que grandes retiros de seguridad pueden afectar el valor de reventa, sacudir la confianza del consumidor y ralentizar el desarrollo, especialmente cuando los compradores pueden cambiar fácilmente a Toyota, Chevy u otros competidores.
Además, las ganancias de Ford ya están presionadas por las crecientes pérdidas en vehículos eléctricos y estas costosas reparaciones, haciendo que cada retiro sea un serio revés comercial.
Por Qué Importa Esta Reparación De La Bolsa De Aire
Investigadores de seguridad en choques explican que las bolsas de aire laterales tipo cortina son la última defensa para evitar que las personas sean expulsadas del vehículo durante un vuelco—el accidente más mortal.
Si las bolsas de aire no funcionan correctamente, los sobrevivientes de choques que deberían ser menos graves podrían enfrentar muchas más probabilidades de muerte o lesiones graves.
El hecho de que este defecto fuera detectado por una prueba de seguridad rutinaria y no en un choque real es una fuerte advertencia para Ford.
Puede demostrar que los reguladores están vigilando más de cerca a los fabricantes de autos tras los infames escándalos de Takata.
Crisis De Control De Calidad En Todos Los Modelos Ford
El retiro de las bolsas de aire del Ranger es solo una parte del mayor rompecabezas de control de calidad de Ford en 2025. Otros retiros en curso, incluidos fallos de transmisión y eléctricos, muestran que la empresa enfrenta problemas de fiabilidad en varios frentes.
Las quejas de clientes, los costos de garantía y la caída en las calificaciones de encuestas como J.D. Power se suman al peor periodo de calidad de Ford en años.
Estos problemas dañan la relación con los compradores y podrían afectar la reputación de Ford a nivel mundial.
Cómo Planea Ford Solucionar El Problema
Para resolver el problema de la bolsa de aire, Ford instalará escudos especiales que evitan que la bolsa golpee el borde metálico dentro del pilar.
Los concesionarios ya tienen instrucciones y herramientas de diagnóstico para prepararse, y Ford ha establecido líneas de ayuda y remolque gratuito para clientes preocupados.
Aunque la solución aún no está lista, Ford promete que no hay peligro inmediato al conducir, pero insta a los propietarios a instalar los nuevos escudos tan pronto como las piezas estén disponibles a finales de 2025.
¿Cuánto Le Costará Esto A Ford?
Analistas de la industria creen que Ford podría gastar cientos de millones en reparar retiros en todos sus modelos, siendo el retiro de las bolsas de aire del Ranger uno de los más costosos.
Los altos gastos en retiros afectan las ganancias de Ford, bajan el precio de sus acciones y obligan a la empresa a desviar fondos del desarrollo de futuros autos.
Mientras tanto, Ford también enfrenta multas gubernamentales, gastos legales y la pérdida de algunos compradores a medida que se difunden las noticias de estos retiros.
Ford Realiza Cambios En La Línea De Ensamblaje
Los ingenieros de Ford actuaron rápidamente tras detectar el defecto, rediseñando el sistema de bolsas de aire para que todos los Rangers fabricados después del 29 de julio de 2025 ya tengan instalado el escudo protector.
Esto significa que las nuevas camionetas que salen de fábrica no tienen el defecto, aunque todos los modelos anteriores en circulación aún necesitan la reparación.
Ford cubrirá el costo de las reparaciones para los propietarios y afirma que el nuevo diseño del escudo debería resolver finalmente el problema de la bolsa de aire lateral.
El Reto De Realizar Las Reparaciones
Ford planea comenzar a reparar los Rangers afectados a finales de 2025, pero con tantas camionetas necesitando nuevos escudos, podría haber largas filas en los concesionarios.
Muchos concesionarios Ford ya están ocupados manejando otros retiros, por lo que todos podrían tardar semanas o meses en recibir la reparación.
Aun así, Ford quiere actuar rápido para ayudar a los propietarios y restaurar la confianza en el Ranger y sus otros vehículos.
Nuevas Reglas Y Reguladores Vigilando
Las agencias gubernamentales, especialmente la NHTSA, monitorean los retiros y el progreso de las reparaciones de Ford.
Tras el desastre global de las bolsas de aire Takata, las automotrices están bajo más presión que nunca para solucionar los problemas de seguridad correctamente desde el principio.
El Congreso podría intervenir si las reparaciones de Ford son demasiado lentas, y podrían redactarse nuevas regulaciones si más defectos se escapan de las pruebas de seguridad en el futuro.
Esto genera aún más presión para la dirección de Ford.
Se Acumulan Investigaciones Y Consecuencias Legales
La reciente atención de legisladores ha llevado a propuestas de nuevas leyes que exigen pruebas más estrictas y aprobación independiente de sistemas de seguridad como las bolsas de aire antes de que los autos salgan a la carretera.
El Departamento de Justicia de EE. UU. y fiscales generales de varios estados también investigan si Ford reportó sus problemas de calidad con rapidez o advirtió adecuadamente a los clientes.
Ford podría enfrentar más multas, acuerdos legales o incluso cambios obligatorios por orden judicial en la forma en que diseña y fabrica vehículos.
Efectos Más Amplios En La Industria
Mientras Ford lidia con retiros, rivales como Toyota, GM y Stellantis promocionan sus mejores historiales de fiabilidad en anuncios y ferias de autos.
Proveedores de autopartes y aseguradoras también observan de cerca a Ford—algunos aumentan primas en modelos específicos o exigen más pruebas de seguridad antes de entregar componentes.
Retiros como este obligan a todos en la industria automotriz a revisar su control de calidad, ya que un defecto en un modelo global puede interrumpir cadenas de suministro en todas partes.
Indignación Del Consumidor Y Difusión De Desinformación
En redes sociales, propietarios molestos de Ford comparten frustraciones por los retiros repetidos y reparaciones lentas. Hashtags como #FordRecalls son tendencia, con algunas publicaciones afirmando que Ford oculta aún más problemas.
Esto ha obligado a Ford a mejorar su comunicación con clientes y combatir rumores en línea.
Grupos de consumidores se suman a los pedidos de investigaciones gubernamentales, y la confianza en Ford disminuye, dificultando convencer a los compradores de elegir un Ford la próxima vez.
Escándalos Pasados Muestran Lo Difícil Que Es Recuperarse
Los problemas de retiros de Ford recuerdan a muchos los desastres anteriores, como el escándalo de los neumáticos Firestone y la crisis de las bolsas de aire Takata.
Esos eventos costaron a Ford y otros fabricantes miles de millones de dólares y llevaron a cambios significativos en las leyes de seguridad. Ford tardó años en reparar tanto sus autos como su reputación.
Lo mismo podría ocurrir esta vez, especialmente si surgen nuevos problemas o las reparaciones tardan más de lo esperado.
Mejorar La Calidad Para Sobrevivir
El retiro del Ford Ranger pone en evidencia problemas profundos y persistentes de control de calidad en una de las automotrices más antiguas de EE. UU.
Si Ford no puede solucionar estos fallos y recuperar la confianza, podría perder clientes y miles de millones más en los próximos años. Ford debe invertir en mejor manufactura, controles de seguridad más estrictos y comunicación honesta con los compradores.
La forma en que maneje este retiro puede decidir si la empresa sigue siendo líder o queda rezagada frente a rivales que priorizan la fiabilidad.